“十四五”期間,中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新步伐不斷加快,從跟跑到引領(lǐng),中國向著汽車強國大步邁進(jìn)。一起來看“十四五”成績單。
“十四五”規(guī)劃綱要提出, 要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,推動制造業(yè)優(yōu)化升級,聚焦新材料、高端裝備、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
2024年,中國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一,產(chǎn)銷量連續(xù)兩年,保持在3000萬輛以上規(guī)模。其中,新能源汽車銷售占比從2020年的5.4%提升至40.9%,產(chǎn)量從2020年的140萬輛左右,躍升至2024年的1300萬輛左右。2023年,中國汽車出口491萬輛,首次超過日本,成為全球第一大汽車出口國。“十四五”期間,中國汽車業(yè)已躍升至我國第一經(jīng)濟支柱,產(chǎn)業(yè)鏈上、下游生產(chǎn)總值約占全國GDP比重的10%。
在廣州,新能源汽車的燈塔工廠里,1條生產(chǎn)線上可以同時生產(chǎn)8款不同的車型,下線一輛定制化的車輛僅需53秒;在長三角,?家新能源汽車整車廠,可以在4小時車程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng);在重慶,一家汽車超級工廠擁有超過1000臺智能化設(shè)備,生產(chǎn)全程采用AI智能檢測系統(tǒng)
“十四五”期間,開新能源汽車出行變得更加便利。截至2025年8月底,我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(充電槍)總數(shù)達(dá)到1734.8萬個;高速公路服務(wù)區(qū)累計建成充電設(shè)施3.8萬臺,覆蓋全國98%的服務(wù)區(qū)。除西藏、青海外,其他省份均實現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”。
一鍵交互、人車對話……汽車滿足了人們在車中娛樂、學(xué)習(xí)、聊天、觀景等多種場景需求。全國50多個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范,開放測試道路3.2萬公里,完成約1萬公里道路的智能化改造。
制造更聰明的車、建設(shè)更智慧的路、鋪設(shè)更安全的體系,在多方合力下,“中國造”汽車正插上智能網(wǎng)聯(lián)的翅膀,向著更綠色、更智能的未來,不斷進(jìn)發(fā)。
來源:央視網(wǎng)